State of health:

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Wann wird der SOH (Batterieerhaltungszustand) benötigt?

In Zusammenhang mit Haftpflichtschäden zur Bezifferung des Wiederbeschaffungswertes. Nur so kann man ein fundiertes Schadengutachten an einem EV erstellen. Auch bei Totalschaden ist es wichtig, dass der Restwertaufkäufer erfährt, wie der Erhaltungszustand ist.
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Diagnosegerät mit Klemmen misst den State of Health (SoH) einer Fahrzeugbatterie

Schnellupdate:

Wie kann man den Akku im E-Auto testen?

Für Wert und Antrieb von Elektrofahrzeugen spielen Batterien eine Schlüsselrolle.
Die State of Health gibt in Prozent an, wie viel von der ursprünglichen Leistung noch nutzbar ist.
Viele Hersteller gewähren durch technische Fortschritte in der Produktion Garantien bis 160.000 Kilometer bzw. 8 Jahre (mindestens 70 % verbleibende Kapazität).
Mit einer Batteriemessung können Garantiebedingungen & tatsächliches Leistungsvermögen offengelegt werden.
Gut sind SoH-Werte über 80 %, je nach Fahrzeugalter und Laufleistung (Wert nie isoliert betrachten).
Moderne Methode: Wir bieten SoH-Messtechnik mit Batteriezertifikat.
Vor Kauf und Verkauf ist die State of Health von großem Interesse: Im Zweifel besser messen lassen!

SoH zeigt, was E-Auto-Besitzer & Kaufinteressenten wissen wollen!

Weder Zustand noch Fahrweise bzw. Ladegewohnheiten lassen sich von außen erkennen. SoH-Messverfahren legen offen, ob eine Tiefenentladung durch eine Standzeit oder häufiges Kurzladen ein Problem sind bzw. die jetzige Ladekapazität und Alterung der Herstellergarantie entspricht. WLTP-Daten sorgen für die Berücksichtigung eines realistischen Fahrprofils.

Ladekabel wird an E-Auto angeschlossen – wichtig für die Beurteilung des State of Health der Batterie

Batteriecheck für Elektroautos:

So geht's mit autocrashexpert in Köln

Wir setzen mit AVILOO auf fortschrittliche und anwenderfreundliche Technologie, um die Leistungsfähigkeit der Traktionsbatterie ohne Aufwand und Eingriffe messen zu können.

 

Der AVILIOO Flash Test

„Schnell" innerhalb von ca. 3 Minuten

Aviloo - Flash Test - Batterie Zertifikat

Der AVILOO Premium Test

Weder Zustand noch Fahrweise bzw. Ladegewohnheiten lassen sich von außen erkennen. SoH-Messverfahren legen offen, ob eine Tiefenentladung durch eine Standzeit oder häufiges Kurzladen ein Problem sind bzw. die jetzige Ladekapazität und Alterung der Herstellergarantie entspricht. WLTP-Daten sorgen für die Berücksichtigung eines realistischen Fahrprofils.

Wie lange dauert die SoH-Messung?

Nach 7 Tagen oder schneller (falls Sie die Reichweite mit einer Fahrt ausschöpfen) ist der State of Health Messvorgang vorbei: Kurze Zeit später wissen Sie, mit wie viel Prozent Restleistung und somit Reichweite Sie beim gebrauchten Elektroauto noch rechnen können.

Mit der App sind Sie auf Wunsch perfekt vernetzt und immer auf dem Laufenden. Sie wissen so ganz genau, wann der Ladezustand der Batterie auf 10 % gefallen ist.

Keine 100 % Leistung des Akkus mehr? Wir sagen Ihnen, welche Energiemenge im Vergleich zum Neuzustand noch zur Verfügung steht: Jetzt Termin für Batteriecheck vereinbaren!

Häufige Fragen zum State of Health (Batterie Gesundheitszustand):

Antworten vom Kfz-Sachverständigen

Dieser Akkucheck macht regelmäßig Sinn, um Zustand / nutzbare Energie kontinuierlich überwachen zu können. Bei Leistungsabfall lassen sich rechtzeitig Maßnahmen ergreifen. Sinnvoll ist der SoH-Batterie Test z. B. vor einem Gebrauchtwagenkauf, um Energiemenge und etwaige Garantiebedingungen zu prüfen. Auch nach Tiefen-Entladung und extremen Temperaturen empfehlen wir die Messung.

Je nach Verfahren und verwendeter Technologie kann der Ablauf unterschiedlich sein, für Autofahrer entstehen aber weder hohe Kosten noch ein nennenswerter Aufwand. Autocrashexpert setzt auf AVILOO: Eine vernetzte Box sammelt Daten, während Sie ganz normal weiterfahren, bis die restliche Energiemenge unter 10 % sinkt.

Die Berechnung des State of Health ist aufwändig und stützt sich auf Millionen von gesammelten Daten / Parametern. Das Ergebnis liefert ein Computer, der mit Modellen, Algorithmen und Berechnungen alle Szenarien berücksichtigt. Temperaturkompensation und Entladekompensation sind dabei zwei wichtige Variablen.

Gute SOH-Werte sollten über 80 % bzw. möglichst nah an der 100 Prozent Grenze liegen. Je höher der Prozentwert, desto größer sind Kapazität / Leistung in kWh und somit Reichweite. Konkrete Werte sind immer in Abhängigkeit vom Alter (Anzahl Ladezyklen) und konkreter Nutzung einzuordnen.

Im Grundsatz gilt: Mit der Dauer erhöht sich die Aussagekraft. Je mehr Daten berücksichtigt werden können, desto belastbarer wird das Ergebnis sein. Mit AVILOO wird der gesamte Ladezyklus gemessen, die Fahrweise muss nicht angepasst werden. Mehr als 7 Tage dauert der Messvorgang nicht.

Techniker überprüft Batterieerhaltungsstatus eines Hochvoltspeichers mit Werkzeug in der Fertigung

Ihr Spezialist für E-Fahrzeuge –

autocrashexpert im Raum Köln

Als fachkundig unterwiesene Person (FuP) für Fahrzeuge mit Hochvolt-Systemen, sowie fachkundige Person Hochvolt (FHV) für Fahrzeuge mit Hochvolt-Systemen, bringt autocrashexpert Damian Zyzniewski eine zukunftsorientierte Schlüsselqualifikation mit, die jetzt schon bei Kfz-Sachverständigen angesichts steigender Zulassungszahlen von Elektroautos immer gefragter ist.

Für die Erstellung von Wert- und Schadengutachten für E-Autos setzen Sie mit autocrashexpert im Großraum Köln auf erfahrene und unabhängige Expertise, die viele Werkstätten nicht anbieten können.

Welche Fahrzeugtypen / Hersteller können getestet werden?

Die State of Health Batteriemessung ist sowohl für reine Stromer als auch für Plug-in-Hybridfahrzeuge möglich. Auf der Herstellerseite von AVILOO können Sie prüfen, ob für Ihr Modell bzw. den Hersteller der Test unterstützt wird.

Gut zu wissen: AVILOO verfügt über die größte Datenbank zur Feststellung des Batteriegradationsverhaltens. Mehr als 90 % aller Elektro- und Hybridfahrzeuge lassen sich mit AVILOO messen.

Aktuell ist viel mit Blick auf Methoden für die Bestimmung des Ladeverhaltens in Bewegung, SoH-Technologie kann einen neuen, sehr wichtigen Standard für die Elektromobilität definieren. Denn was eine Antriebsbatterie leistet, wie das Ladeverhalten ist und welche Energiezellen nutzbar sind, sieht ihr selbst ein erfahrener Kfz-Gutachter von außen nicht an. SoH-Ermittlung "blickt" ohne technische Widerstände ins Innerste der Batterie.

Fragen? Wenden sich direkt an autocrashexpert!

Testergebnis mit
"Spannung" erwartet:

State of health der Batterie Schwarz auf Weiß

Nach kurzer Zeit bekommen Sie durch digitale Datenverarbeitung Ihr individuelles Batteriezertifikat zugeschickt. Sie können dann mit einem sehr konkreten Wert die Leistungsfähigkeit der Batterie einschätzen (kWh bzw. Kapazität und Alterungszustand) und nachweisen. Wir beraten Sie ganzheitlich und lassen Sie mit dem Wert nicht allein.

Für eine anstehende Kaufentscheidung oder die Prüfung von Garantiebedingungen sind Sie mit einem Batterietest durch autocrashexpert einen ganz entscheidenden Schritt voraus.

Für Kaufinteressenten halten Sie so ein überzeugendes Kaufargument in der Hand, denn Zweifel in Bezug auf restliche Kapazität der Batterie und nutzbare Reichweite halten nicht wenige vom Kauf eines gebrauchten Elektroautos ab.

Fazit: Für State of Health nicht zum Arzt,

sondern zum Kfz Gutachter!

SOC (stage of charge): Wie ist der Energiegehalt jetzt bei Ihrem E-Auto?
Energiemenge: Was leisten die Zellen in der gebrauchten Batterie noch?
Stimmt die herstellerseitig versprochene Reichweite bzw. Kapazität nach X Jahren?
Soll ich das Angebot für ein gebrauchtes Elektroauto annehmen?

Auf alle diese und weitere Fragen liefert autocrashexpert mit der SoH-Batteriemessung belastbare Antworten.